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Train Scenery Museum

 ~私の好きな鉄道風景~

折居海岸をゆく迂回貨物

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先の豪雨災害で山陽本線が不通となり、8/29から行われた通称「山陰迂回貨物」。

貨物輸送が盛んな大動脈が不通になったことから、山陰線を経由して貨物輸送を行おうというものである。

役1ヶ月経て山陽本線の復旧が具体的に決まり、このたびJR貨物から9/28で上下とも迂回貨物運転の終了が発表された。

短い期間ではあったが、盛んに通って山陰を走るDL貨物を私なりに記録しました。

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この迂回貨物のハイライト?とも言える三保三隅の「ゆうひパーク」を超えた列車はトンネルを抜け折居駅に入線する。

海に面した駅で、海水浴場もある風光明媚な場所である。

遠浅の海を横目に、赤い機関車に牽かれた貨物列車がやってきた!

久々に切るシャッターにも思わず力が入る。

後日であるが、区票に迂回貨物と書かれたオリジナルの票が刺さっているということで駅に寄ってみてみた。

blog105-2.jpg

愛知機関区の「愛」の隣に迂回貨物と書かれた票が刺さっている。

その票には交通安全で大神山神社のシールが貼られていた。

大神山神社とは...伯耆富士とも言われる大山のふもとにある神社である。

残りわずかな運転日程ですが、最後まで山の神さまのご加護の下無事に終わることを願うばかりです。

2枚とも
2018.09 山陰本線(島根県)
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